不同汽車品牌有不同的定位和策略,Volvo高調賣限速車,也可以是市場上的獨家賣點。Volvo總裁塞繆爾森幾年前推出Vision2020計劃,希望到了2020年,Volvo的新車不再涉及任何嚴重的交通傷亡事故。

塞繆爾森承認汽車限速並非靈丹妙藥,開得慢不代表就更安全,但的確超速、飆車、高速失控等是導致嚴重傷亡的主要原因。Volvo日前宣布,從2020年開始生產2021年所有新車款都會引入限速系統,將汽車的最高時速鎖死在180公里。塞繆爾森認為,全球大部分地方的道路都設有車速限制,基本上時速180公里已經非常足夠了,更快的速度在正常情況下根本就用不著。他完全不能理解德國和美國的廠家仍在追逐更快速度的意義。

Volvo如此高調全面生產限速車,能否受到市場歡迎,存在一定風險,但可能認為市場風險可控,總比馬路風險失控,更值得關注和投資。